{"product_id":"holley-sniper-efi-holley-efi-fuel-tank-module-255-lph-1970-1974-mopar-e-body-vehicles-12-318","title":"Holley Sniper EFI Holley EFI Fuel Tank Module - 255 LPH 12-318 fits 1970-1974 Dodge Challenger \/ Plymouth Barracuda \/ Plymouth Cuda","description":"This 1970-1974 Barracuda\/Challenger Muscle Car EFI Fuel Pump modules are designed as a direct replacement for your factory pick-up and sending unit.  There is no need to purchase a custom EFI fuel tank. You can even retain the factory fuel hard line, just connect the outlet of the pump module to the hard line on your vehicle with EFI-rated fuel hose and hose clamps available in the Earls Vapor Guard line. This Muscle Car EFI Module includes a 255 LPH fuel pump and a Holley HydraMat. HydraMat is an amazing patent-pending fuel reservoir system that reduces fuel starvation issues that might otherwise occur while cornering, accelerating, stopping, traversing inclines, and during low fuel conditions.\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThis Part Fits:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSubmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth 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border=\"1\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1974 Barracuda\/Challenger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAverage Flow Rating\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e255 LPH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHolley Sniper EFI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCategory\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAir and Fuel Delivery\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmission Code\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEngine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler Gen III Hemi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFree Flow LPH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e255\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7246\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1153\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Sending Unit Ohms\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73-10 Ohms\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e9103\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGasoline\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e353\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3390\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerformance\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e7617\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIn Tank\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInlet Diameter (in)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\/16 IN\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInlet Diameter (in)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5\/16\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInlet Quantity\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4284\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMake\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\/Plymouth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSteel and Plastic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximum Pressure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e58 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBarracuda\/Challenger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1154\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOutlet Outside Diameter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\/8 IN\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOutlet Quantity\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003epart type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Pump Module Assembly\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProduct Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Pump Module\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e958\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectric\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e235\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eResistance Ohms Empty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73 82\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eResistance Ohms Full\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 82\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e518\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSub Category\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Pumps and Related Components\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e3145\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpecific\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVent Size\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWarning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eWarranty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eManufacturer's Limited 90 Day Warranty\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e8934\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1970-1974 Barracuda\/Challenger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAverage Flow Rating\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e255 LPH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBrand\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHolley Sniper EFI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCategory\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAir and Fuel 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Quantity\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e4284\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMake\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\/Plymouth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSteel and Plastic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaximum Pressure\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e58 PS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBarracuda\/Challenger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1154\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOutlet Outside Diameter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3\/8 IN\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOutlet Quantity\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003epart type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Pump Module Assembly\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProduct Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Pump Module\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e958\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElectric\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e235\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eResistance Ohms Empty\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e73 82\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eResistance Ohms Full\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 82\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e518\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSub Category\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Pumps and Related 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Modulation)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_DES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHolley EFI Fuel Tank Module - 255 LPH - 1970-1974 Mopar E-Body Vehicles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_EXT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIn-tank fuel pump module for 1970-1974 Dodge Challenger \u0026amp; Plymouth Barracuda. Supports Up To 550 Horsepower.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_MKT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThis in-tank fuel pump module is a high-pressure unit that flows 255 liters per hour (LPH) and is capable of supporting electronic fuel injection (EFI) engines producing up to 550 horsepower. Fuel pressure is internally regulated to 58 psi eliminating the added expense and effort of purchasing and installing an external fuel pressure regulator- no separate return line is required because this module returns excess fuel right inside the tank! A pre-calibrated fuel-level sending unit designed to work with the factory fuel gauge for this application is included. This module also features a HydraMat filter which has a unique internal reservoir that keeps fuel available at the pick-up and also provides protection from contaminates\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_MKT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThis 1970-1974 Barracuda\/Challenger Muscle Car EFI Fuel Pump modules are designed as a direct replacement for your factory pick-up and sending unit.  There is no need to purchase a custom EFI fuel tank. You can even retain the factory fuel hard line, just connect the outlet of the pump module to the hard line on your vehicle with EFI-rated fuel hose and hose clamps available in the Earls Vapor Guard line. This Muscle Car EFI Module includes a 255 LPH fuel pump and a Holley HydraMat. HydraMat is an amazing patent-pending fuel reservoir system that reduces fuel starvation issues that might otherwise occur while cornering, accelerating, stopping, traversing inclines, and during low fuel conditions.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupports up to 550 horsepower (HP)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlows 255 liters per hour (LPH)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInternally regulated to 58 PSI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIncluded HydraMat patent-pending fuel reservoir system that reduces fuel starvation issues\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_INV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOEM TANK HANGAR 70-74 CUDA\/CHALLENGER\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_ASC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThe pump is not compatible for use with PWM (Pulse-width Modulation)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_DES\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHolley EFI Fuel Tank Module - 255 LPH - 1970-1974 Mopar E-Body Vehicles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_EXT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIn-tank fuel pump module for 1970-1974 Dodge Challenger \u0026amp; Plymouth Barracuda. 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This module also features a HydraMat filter which has a unique internal reservoir that keeps fuel available at the pick-up and also provides protection from contaminates\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_MKT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThis 1970-1974 Barracuda\/Challenger Muscle Car EFI Fuel Pump modules are designed as a direct replacement for your factory pick-up and sending unit.  There is no need to purchase a custom EFI fuel tank. You can even retain the factory fuel hard line, just connect the outlet of the pump module to the hard line on your vehicle with EFI-rated fuel hose and hose clamps available in the Earls Vapor Guard line. This Muscle Car EFI Module includes a 255 LPH fuel pump and a Holley HydraMat. HydraMat is an amazing patent-pending fuel reservoir system that reduces fuel starvation issues that might otherwise occur while cornering, accelerating, stopping, traversing inclines, and during low fuel conditions.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSupports up to 550 horsepower (HP)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFlows 255 liters per hour (LPH)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInternally regulated to 58 PSI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDescription_FAB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIncluded HydraMat patent-pending fuel reservoir system that reduces fuel starvation issues\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Holley Sniper EFI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44501423882447,"sku":"FRCQ_12-318","price":512.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0549\/4164\/7055\/files\/Holley-Sniper-EFI-Holley-EFI-Fuel-Tank-Module-255--1778101116.webp?v=1778101117","url":"https:\/\/www.cimotorsports.com\/products\/holley-sniper-efi-holley-efi-fuel-tank-module-255-lph-1970-1974-mopar-e-body-vehicles-12-318","provider":"CI Motorsports","version":"1.0","type":"link"}